金属学及金属工艺论文_船舶海水管路冲刷腐蚀仿

文章目录

1 数值仿真模型及边界条件

1.1 控制方程

1.2 数值仿真边界条件

1.3 仿真几何模型

2 仿真边界的试验确定

2.1 试验条件

2.2 冲刷腐蚀速率

3 弯管冲刷腐蚀仿真分析

3.1 流速对冲刷腐蚀影响分析

3.2 管径对冲刷腐蚀影响分析

3.3 弯径比对冲刷腐蚀影响分析

3.4 弯管冲刷腐蚀速率预测

4 结论

文章摘要:目的获取船舶海水管路系统中弯管在不同因素影响下的冲刷腐蚀规律,预测其冲刷腐蚀速率。方法采用试验测试和数值仿真相结合的方法,研究管路系统中弯管在不同海水流速、管径、弯径比影响下的冲刷腐蚀规律,采用灰色关联分析各因素对冲刷腐蚀影响的严重程度,最后建立冲刷腐蚀速率预测方程。结果随流速增加,最大冲刷腐蚀速率先增大、后趋于平稳;随管径增加,管壁最大冲刷腐蚀速率逐渐减小;随弯径比增加,管壁最大冲刷腐蚀速率先减小后略有增加。不同因素对冲刷腐蚀速率影响的严重程度由大到小为弯径比、流速、管径。结论数值仿真方法可快速获取管路参数变化对冲刷腐蚀速率的影响,基于仿真结果建立的冲刷腐蚀速率预测方程可以很好地预测不同因素影响下的弯管冲刷腐蚀,有较高的预测精度。

文章关键词:

论文分类号:U664.84;TG172.5

文章来源：《中国腐蚀与防护学报》 网址: http://www.zgfsyfhxb.cn/qikandaodu/2021/1001/1006.html